Marinarkeologer vid museet Vrak har undersökt ett vrak i Landfjärden vid Häringe, söder om Stockholm, som kan vara det äldsta kravellbyggda fartyget tillverkat i Norden.
Skeppet, daterat till 1480-talet – eller möjligen 1460-talet – är omkring 35 meter långt och 10 meter brett.
“Skeppets spant reser sig fortfarande högt över bottnen, och i aktern står både akterstäven och rodret fortfarande upprätt”, berättar Håkan Altrock, intendent vid museet Vrak och projektledare för undersökningen.
Unikt fynd – övergången från klink till kravell
Det som gör vraket unikt är att det är kravellbyggt, en teknik där bordläggningen består av plankor lagda kant i kant, istället för den äldre klinktekniken, där plankorna överlappade varandra. Övergången till kravellbyggnad var en viktig utveckling i skeppsbyggnad och möjliggjorde konstruktionen av större och starkare fartyg.
Fyndet är ett av fem vrak i Landfjärden, vilka tidigare förmodats vara vikingaskepp enligt skriftliga källor. Dock har ålder och ursprung länge varit osäkra. Undersökningar förra året visade att tre av de fyra största vraken är från 1600–1700-talet, varav ett kunde kopplas till en skriftlig källa från 1600-talet.
Vrak 5 – en länk mellan medeltid och stormaktstid
Det aktuella fyndet, kallat Vrak 5, är det äldsta och mest intressanta i Landfjärden. Dateringen bekräftar att skeppet byggdes under 1480-talet, men det kan ha reparerats eller förstärkts efter en tidigare byggnation på 1460-talet. Virket som användes kommer från Möre i Kalmartrakten eller östra Blekinge.
Nu planerar museet Vrak att söka finansiering för en fullständig utgrävning av skeppet.
“Det här är en viktig länk mellan medeltidens och den nya tidens skeppsbyggnad”, säger Altrock. “Genom att undersöka skeppet kan vi få ny kunskap om en avgörande period i Sveriges maritima historia.”
Kravelltekniken innebar att skepp kunde byggas större och starkare, vilket blev avgörande när kanoner började placeras ombord på 1400-talet. Den robusta bordläggningen gav ökad stabilitet och bättre skydd mot fientliga kanonkulor – en innovation som bidrog till en ny era av sjökrigföring och skeppsbyggnad.
